Pertamina Energy Tower

Masyarakat Jakarta dan Indonesia akan berbangga dengan ikon baru ibu kota yang rencananya akan dibangun pada tahun 2013 oleh BUMN Energi, PERTAMINA. Gedung baru tersebut akan diberi nama Pertamina Energy Tower dan akan menjadi menara tertinggi di Indonesia dengan ketinggian 440 meter (akhirnya direvisi menjadi 530 meter) dengan 80 lantai (kemudian direvisi menjadi 99 lantai) dan luas 240.000 m2. Kapasitas menara ini adalah 18.000 orang yang merupakan tempat bekerja para pekerja Pertamina dan seluruh anak perusahaan. Biaya pembangunan mencapai 1,15 Billion USD dengan fasilitas terdiri dari Masjid kapasitas 6000 orang, Concert Hall kapasitas 2000 orang, Exhibition Hall kapasitas 2000 orang, Parkir untuk 4000 lot, Bank, Retail, Sport Centre, Cafetaria, Gallery dan Perpustakaan. Menara ini dirancang oleh arsitek terbaik dunia SOM (Skidmore, Owings, Merril LLP) yang juga merupakan arsitek Burj Khalifa, Dubai dan One World Trade Center, New York, US.

Pertamina Energy Tower

Apakah Menepati Janji itu Penting?

"When you over promise and under deliver you lose your credibility and that is incredibly hard to win back." (Angela Paige)

Suatu hari, saya dan teman saya berjanji akan pergi ke luar negeri. Karena tempat yang dituju jauh dan membutuhkan biaya besar, maka kami akan lakukan sejumlah persiapan. Diantaranya hunting tiket, hunting penginapan dan aku harus berhemat selama beberapa bulan untuk menuju tempat yang akan kami kunjungi. Karena dia sudah berpengalaman berpetualang luar negeri, maka aku sangat bergantung padanya dan dia berjanji akan membawaku kesana. Setelah beberapa bulan berlalu, berkali-kali aku tanyakan melalui pesan singkat kepadanya bagaimana tentang rencana kami yang dulu dan janjinya untuk membawaku kesana. Tapi tidak pernah ada respon. Akhirnya kubicarakan secara empat mata, dan dia mengatakan tidak memiliki cukup dana untuk itu. Semudah itukah? Tanpa perlu minta maaf? Sementara aku begitu berharap!

Setia pada Perkara Kecil: Mungkinkah??

"Barangsiapa setia dalam perkara-perkara kecil, ia setia juga dalam perkara-perkara besar.  Dan barangsiapa tidak benar dalam perkara-perkara kecil, ia tidak benar juga dalam perkara-perkara besar." (Lukas 16:10).

 

 

 

Firman Tuhan diatas selalu tergiang-ngiang dalam kepalaku. Rasa-rasanya tidak mau pergi. Ntahlah, mungkin Tuhan punya rencana lain ketika aku mengeluh atau tidak semangat dalam bekerja, selalu Firman itu muncul lagi. Setiap bangun tidurku, sebelum berangkat kerja, biasanya aku berdoa: “Tuhan, berikan aku hikmahmu pada hari ini, untuk memiliki semangat kerja yang tinggi.” Ada rasa keengganan di hati untuk melangkah keluar kamar kos.

Sebenarnya pergumulanku tentang demotivasi dalam dunia kerja sudah pernah saya tulis dalam artikel sudah pernah saya tulis dalam artikel sebelumnya, yang berjudul: “Etos Kerja: Bekerja untuk Melayani Tuhan”.

Bali – dalam 3 ½ hari + ½ hari (Part 2)

Sunday Service @ BDIC, Puja Mandala Complex, Nusa Dua

Bukit Doa International Church

Minggu, 21 Oktober 2012. Dengan sedikit malas, aku bangun dan mengajak rekan sekamarku sarapan di restoran. Hari ini sudah tidak ada kegiatan. Yang harus kulakukan adalah berangkat ibadah minggu dan menikmati Bali sampai sore hari nanti. Rencana awalnya bergereja di GII Denpasar bersama Indra, temanku dari Bandung yang bekerja di Denpasar, tidak dapat kulakukan. Selain butuh waktu ke Denpasar, aku juga harus membereskan beberapa hal lagi. 

Akhirnya kuputuskan mengikuti English Service di Bukit Doa International Church, Kompleks Puja Mandala, Nusa Dua atau sekitar 10 menit naik taksi dari Conrad. Kompleks Puja Mandala ini adalah kompleks peribadatan yang sangat lengkap. Ada 2 bangunan gereja (Katolik & Protestan), Pura, Klenteng, dan Masjid.

Bali – dalam 3 ½ hari + ½ hari (Part 1)

Jujur saja, di usiaku yang sudah 25 tahun ini, aku belum pernah menginjak Bali sebelumnya. Aku hanya tahu Bali dari pelajaran sekolah, dari TV, Koran, Radio, Internet dan dari teman-teman yang sudah pernah kesana. Namun seperti sudah-sudah, kemana pun yang aku inginkan, tanpa ada niat mewujudkannya karena mungkin terbentur keuangan dan waktu, Tuhan pasti berikan jalan. Dari hal-hal yang sangat kecil sampai hal-hal yang besar. Contohnya, dulu naik pesawat adalah serasa mimpi bagi aku dan keluarga, namun sekarang, aku sudah sering naik pesawat. Naik ke puncak Monas, adalah keinginan yang lama tertunda. Akhirnya naik juga karena ada temen yang ngajak. Bahkan masuk ke Gelora Bung Karno, TMII dan Pacific Place Mall belum aku lakukan sekalipun aku sudah 1 tahun lebih di Jakarta. Namun selalu ada waktu dan cara yang tepat sehingga semua keinginan aku terpenuhi. Tuhan memang selalu bekerja dengan cara yang tidak diduga manusia.

Peta Pulau Bali

 Demikian halnya dengan Bali. Telah lama aku impikan untuk berkunjung kesana. Akhirnya tanpa usaha yang luar biasa, aku akhirnya berangkat. Yup, aku ditunjuk sebagai salah satu panitia kegiatan kantor yang akan dilaksanakan di Bali! Kegiatan yang akan dilaksanakan selama 3 hari tersebut bahkan diadakan di salah satu dari 35 hotel paling mewah di Bali, yaitu Conrad Hotel, yaitu jaringan hotel mewah di bawah bendera Hilton Group. 

Transjakarta: Kubenci Kau dengan Penuh Kasih Sayang

Penulis sudah lebih dari 2 tahun menjadi pelanggan Transjakarta, sejenis bus rapid transit (BRT) atau lebih akrab dikenal sebagai “busway”. Angkutan massal berbasis bus ini dulunya diharapkan mampu mengatasi kemacetan Jakarta. Mengapa Pemerintah memilih busway bukan subway atau monorail? Ntahlah, tapi sejauh pengetahuan Penulis, menurut pakar transportasi dan konsultan transportasi pada saat itu, busway adalah angkutan umum massal yang cocok dengan kondisi Jakarta.

Transjakarta melintasi Bundaran HI

 Sekilas tentang Transjakarta

Transjakarta adalah adalah sistem BRT pertama di Asia Selatan dan Asia Tenggara. Kita harus bilang “WOW” dulu dong, secara Jakarta atau khususnya Indonesia adalah pemakai BRT pertama di Asia Selatan dan Asia Tenggara. Nah, Transjakarta ini sendiri beroperasi sejak 15 Januari 2004, jadi sudah lebih dari 8 (delapan) tahun beroperasi. Hingga 28 Desember 2011, sudah ada 11 koridor beroperasi, 1 masih dalam konstruksi, dan 3 lagi masih dalam rencana dengan 181 halte serta mengangkut rata-rata 310.000 penumpang setiap hari. Sekali lagi, WOW!! Bus Transjakarta melewati jalur khusus dan harga tiketnya masih disubsidi oleh Pemda DKI, makanya bayarnya cuma Rp 3.500/trip aja. Hingga saat ini, Transjakarta memiliki rute BRT terpanjang di dunia (dengan panjang sekitar 172 km) dan memiliki lebih dari 520 bus yang beroperasi. Untuk ketiga kalinya, WOW!!

“Menggerakkan Tradisi, Meneguhkan Indonesia”

Peringatan 1000 hari Wafatnya Gus Dur

Jumat, 29 September 2012, sepertinya tidak biasa bagiku. Hari ini aku banyak kesel namun banyak tertawa. Seraya menyukseskan satu program di kantor yaitu meningkatkan kepedulian terhadap pengelolaan dokumen yang baik dan benar, aku banyak bercanda dan tertawa dengan rekan-rekan kerja bahkan dengan level manager sekalipun. Di sisi lain, kekesalan juga menumpuk. Kekesalanku memuncak ketika mendapat Blackberry Messanger (BBM) dari temanku dalam perjalananku menuju Benhil dari Gambir. Temanku ini meminta bantuan melalui BBM di pagi hari untuk membantu proses pindahan kos-nya di Benhil pada jam 5an sore nanti. Dengan sedikit malas aku mengiyakan karena mengingat hari ini adalah Jumat maka lalu lintas pasti akan sangat padat di daerah Thamrin-Sudirman. Aku tidak menumpang busway, aku menumpang bis dan harus membayar ekstra untuk itu. Setelah kemacetan panjang di Thamrin, akhirnya bis melewati Bundaran HI. Namun, kuterima BBM dari temanku tersebut yang isinya membatalkan bantuan yang diminta dan ditunda untuk keesokan harinya. Dengan sedikit kesal aku harus memutar balik perjalanan dan berjibaku di busway dengan para penumpang yang penuh sesak. Setibanya di Gambir, aku langsung mencari tempat makan langganan dan ternyata tutup. Akhirnya tidak ada pilihan lain, membeli nasi padang yang aku kurang suka.

Pulkam Trip – 6th Day (Sidikalang-Medan-Jakarta)

Senin, 30 Juli 2012, adalah hari terakhir ku di Sidikalang. Aku tidak akan kemana-mana selain membeli dua bungkus kopi bubuk asli Sidikalang sebagai oleh-oleh kepada dua orang rekan kerja yang telah memesan. Kopi Sidikalang dulu sangat terkenal aromanya yang khas, namun sekarang mulai redup dengan brand kopi asing. Hal ini juga diakibatkan kurangnya inovasi dari pengusaha dan perhatian dari Pemkab Dairi.

UD "IDA" Kopi Bubuk Asli Dairi di Jl Sudirman, Sidikalang

Aku hanya menemani Ibu sepanjang hari berkeliling-keliling rumah sambil beristirahat setelah perjalanan panjang kami yang menguras tenaga. Siang harinya, Ibuku memasak makanan yang spesial, gulai ayam. Sebenarnya aku menolak ketika Ibu akan menawarkan memasak ayam, karena memang ayam peliharaan Ibu belum ada yang cocok untuk dipotong.

Pulkam Trip – 5th Day (Silangkitang-Sidikalang)

Pagi-pagi sekali, suasana sudah hiruk pikuk. Tiga ponakanku sudah bersiap-siap berangkat sekolah. Sedikit malas, akupun terbangun dan mereka pamitan sambil kuberikan uang jajan. Akupun harus bersiap-siap karena hari ini akan kembali ke Sidikalang. Setelah makan pagi dan acara foto bersama, kami pun dijemput AKDP CKB yang akan mengantar kami ke Sidikalang. Karena keterbatasan waktulah, maka cutiku yang hanya seminggu aku manfaatkan dengan sebaik-baiknya untuk mengunjungi saudara dan famili sebanyak-banyaknya. Meskipun kadang-kadang kunjungan hanya dalam hitungan jam.

Sesaat sebelum pulang ke Sidikalang

Jam dua siang kami sampai di Sidikalang. Aku langsung mandi karena aku tidak akan berani untuk mandi di sore hari di kota kopi yang terkenal sangat dingin ini. Kuambil handuk dan sabun kemudian ditemani Bonggi, anjing peliharaan kami, aku berlari ke sumur di belakang rumah, menuruni sisi-sisi jurang.

Pulkam Trip – 4th Day (Kuta Galung-Dolok Sanggul-Parlilitan-Silangkitang)

Tanpa terasa malam telah menghampiri. Udara dingin mulai menusuk sampai ke tulang. Setelah makan malam yang tergolong spesial karena mereka memasak ayam kampung di gulai, kami pun berbincang-bincang sebelum akhirnya rasa kantuk menyerang. Aku tidur pulas sekali karena kelelahan sepanjang hari. Seharusnya malam ini kami pulang ke Pranginen, dan besok berangkat dari sana ke Dolok Sanggul. 

Foto hasil jepretan Ibuku

Namun tidak ada kata negosiasi bagi Puhun dan Nampuhun, kami pun menyerah dan menginap disana. Sementara Kak Mer yang sudah menunggu kami hanya bisa tersenyum kecewa ketika mendengar kami akan menginap di Kuta Galung dan besok hanya pamit sejenak ke rumahnya sebelum pulang. Ntah makanan apa yang telah ia persiapkan untuk kami malam itu, setahuku ia ingin memasak suatu yang spesial untukku.

Pulkam Trip – 3rd Day (Pranginen-Kuta Galung-Alahan Lebbuh-Kuta Galung)

Alarmku berbunyi. Aku tak tahu ntah jam berapa. Yang kutahu, semua orang telah bersiap-siap. Semua ponakanku telah berpakaian rapi hendak berangkat ke sekolah. Aku pun mempersiapkan diri karena hari ini adalah perjalanan paling melelahkan yang akan kulakukan dalam pulkam trip ini. Aku akan menempuh jarak 3 km berjalan kaki bersama ponakanku untuk mencapai Kuta Galung sementara Ibuku akan diantar kakak iparku dengan sepeda motor. Aku sungguh bersemangat meskipun aku tahu nanti pasti kelelahan. Setelah pamitan, aku pun menyusul ponakanku, Tony,  yang sudah berseragam SMP di tepi jalan dan kami menyusuri jalan yang semakin menanjak sampai dipuncak bukit kemudian berliuk-liuk menurun ke desa yang kami tuju, yaitu Kuta Galung (kuta artinya kampung/desa).

Ponakanku Tony yang akan berangkat sekolah

Kuta Galung adalah pusat keramaian di daerah ini. Disana ada pasar sekali seminggu, ada beberapa gereja, poskesdes, dan sebuah SMP.  Terakhir kali aku berkunjung kesini sekitar tujuh belas tahun yang lalu, namun hingga sekarang aku belum melihat adanya perubahan yang berarti. Setelah aku dihantar sampai depan pintu, Tony berlalu ke sekolahnya. 

Pulkam Trip – 2nd Day (Sidikalang-Dolok Sanggul-Parlilitan-Pranginen)

Setelah tubuhku terasa hangat, aku pun mandi dengan air ramuan yang telah dipersiapkan Ibuku. Rasa segar menyelimuti dan aku berganti pakaian. Kemudian kami berangkat ke rumah kakak kedua sekitar 4 km dari rumah dan menginap disana. Keesokan harinya, kami pun bersiap-siap berangkat ke kampung ayahku. Setelah mempersiapkan barang-barang yang hendak dibawa (dan yang paling penting adalah kamera dan baterainya karena sangat sulit menemukan penjual baterai kamera disana nantinya), kami pun berangkat ke stasiun dan menumpang CKB sejenis AKDP yang mengantar kami sampai Dolok Sanggul.

Simpang Empat Dolok Sanggul, Kab. Humbahas

Setelah dua jam transit disana, kami pun menumpang mobil angkutan sejenis L300 untuk mengantarkan kami ke Pranginen melewati Parlilitan. Tidak terasa tiga jam di perjalanan, sekitar jam 5 sore, kami sampai di rumah kakak kelimaku, yaitu Kak Merdiana. Rumah kak Mer, demikian biasa kupanggil, berada ditepi jalan menuju Kuta Galung. Oh ya, sebagai informasi kami ada sepuluh orang bersaudara, terdiri dari empat laki-laki dan enam perempuan.